路虎卫士传奇故事
路虎卫士致力于挑战不可能。它经过精心设计，备受青睐，同时极其耐用，是一款现代硬核车型，既致敬历史，又展望未来。
作为成功的民用四驱车先驱，路虎卫士定义了一个它曾帮助改变的世界——在全球各大洲为探险、工作和人道主义行动开辟了新的视野。
路虎卫士也活跃于文化领域。它曾陪伴皇室成员进行全球巡游，也曾与一些电影明星一起成为动作场景的焦点。
这一切都归功于两位富有远见的创造者——维尔克斯兄弟。斯宾塞·威尔克斯是罗孚公司的总经理，而莫里斯则是始终目光长远的首席工程师。
路虎卫士的故事始于1947年，在威尔士安格尔西岛的红码头湾。莫里斯•维尔克斯在沙滩上勾勒出了一个轮廓。它将成为史上传奇的车型之一。
不到一年，路虎车型便展现在了世人面前。这一独特的工业设计杰作，采用轻质铝制面板和超短外伸，更重要的是，配备了可选的四轮驱动系统，性能卓越。
除早期车型外，变速箱上带有红黄旋钮的操纵杆使两驱与四驱的切换在任何情况下都变得简单易行。这是当今路虎卫士独有的全地形反馈适应系统的原型。
几个月内，维尔克斯的杰作便在全球上市。不久之后，它便开始陪伴英国皇室出行。首辆皇家检阅路虎，配备定制后平台，曾在1953年伊丽莎白二世女王和爱丁堡公爵菲利普亲王的首次英联邦巡访中用于问候民众。
已故英国女王伊丽莎白二世在其漫长的一生中，经常被看到在皇家庄园中驾驶路虎卫士，而路虎卫士至今仍在为王室服务。
这款车还为新一代探险家赋予了力量，帮助他们征服地球上的各种地形。如今已成为传奇的牛津和剑桥远东探险队，在1955年到1956年期间，由六名大学生从伦敦驱车约29,000公里抵达新加坡，成为头条新闻。
受到类似的启发，英国人George和Jinx Rodger驾驶他们的旅行车，在七年内行驶了约16,000公里，记录了非洲濒危部落和野生动物的状况。加拿大生物学家Bristol Foster和野生动物艺术家Robert Bateman进行了一次环球旅行，行驶了64,000公里。还有更多传奇故事。
这样的壮举促成了休闲越野活动的兴起。参加骆驼杯（类似于四驱车世界杯）的选手们，激发了打造理想多功能车辆的灵感，无论是应对最艰难的探险，还是用于休闲露营旅行，都能游刃有余。
路虎卫士将这一切变成了一种全球现象。作为探险、越野和人道主义精神的化身，它至今仍是这一精神的守护者。
这一切之所以成为可能，归根结底，是因为它的设计始终以强大性能为核心。而它依然如此。每一代车型都不断突破极限，树立了其他车辆难以企及的行业标准。
新的更长轴距使原版车型更加实用，促成了皮卡和旅行版车型的诞生。旅行版车型在车顶两侧引入了著名的“阿尔卑斯山阳光”侧窗，不仅为车内带来更多光线，还为山路上通过发卡弯提供了额外视野。
发动机变得更加强劲和高效，但这仍然是一辆以功能性为主的车辆。早期可选的“舒适套件”仅包括车顶和车门内衬。然而，有一项设计经久不衰——您至今仍然可以为路虎卫士选配耐用且易清洗的橡胶脚垫。
在前十年中，其70%的产量出口到150个国家及地区。在此之前，没有任何车辆在全球留下如此多的轮胎印记。对于全世界无数人来说，这或许是他们见到的第一辆车。
其全球销售中包括军用版本，这也启发了“路虎卫士”这一名称，后来被用于所有车型版本。许多民用车型也发挥了英雄般的作用，充当救险车、救护车和液压平台。
路虎卫士甚至参加过拉力赛，Bowler的赛车专家将其改造成了一台强悍的比赛机器。
由于其耐用性毋庸置疑，这款独树一帜的四驱车型越来越受欢迎。1958年问世的Series II车型提高了视觉吸引力，添加了路虎卫士车型沿用至今的优美腰线。
如此的吸引力让它在一些富丽堂皇的地方亮相。整个60年代，玛丽莲·梦露、史蒂夫·麦奎因和保罗·麦卡特尼等明星都曾经与维尔克斯兄弟这款无所不至的杰作合影。
现代化的舒适配置开始出现在1971年及以后的Series III车型中，包括带衬垫的仪表板和安装在新方向盘后方的仪表盘。此外，V8发动机的加入满足了那些在公路和越野行驶中对更高性能有需求的用户。
1982年的County车型进一步表明，这款四驱车不仅仅是一匹干活的骡马。外观上以新的颜色和贴花标识为特色，同时初次提供了织物装饰的座椅。
一年后，90和110版本引入了前端设计，该设计一直保留到经典路虎卫士停产。涡轮增压柴油动力的出现伴随着内饰的升级。新的螺旋弹簧悬架也提高了舒适度。
路虎卫士这一名称于1990年正式启用。它恰如其分地反映了全球客户对这款独特车辆的感受：值得信赖、可靠耐用、坚固强悍。其设计初衷是为了在陆地上自由驰骋。
如今的路虎卫士继续延续这一血统。经过重塑的路虎卫士已成为路虎品牌在公路与越野领域的全球标杆。这就是以坚固和强悍闻名的路虎卫士，势不可挡，且极具辨识度。
提供90、110和130三种车身样式，最多可容纳八人，每个版本都独具魅力。路虎卫士硬顶版则彰显专业实力，提供90和110两种车身样式，满足专业需求。
路虎卫士在从北极到沙漠的恶劣条件下进行了严苛的极限测试。路虎卫士的车身最大抗扭刚度为30000牛·米/度，是非承载式车身的3倍。
耐用性和可持续性都是路虎卫士新现代豪华主义设计愿景的一部分。路虎卫士110提供电动混合动力版本。
路虎卫士继续支持国际红十字与红新月会以及Tusk Trust的人道主义和保护工作，彰显其硬核本色和非凡魅力。
它以乐高套装的形式成为经典，激励着全球新一代成为现代英雄。它也是一位电影明星。
詹姆斯·邦德的影迷一定会记得《007：幽灵党》中出现的路虎卫士110 SVX双排座皮卡，这款车是专为在阿尔卑斯山上追逐007而设计的。但真正经受严峻考验的是今天的路虎卫士。在第25部邦德冒险片《007：无暇赴死》中，特技车手在极端越野条件下将一队路虎卫士110推向极限，呈现了一场壮观的汽车追逐戏。
对于如今已成为独立品牌的车型来说，这无疑是一个恰如其分的角色。路虎卫士在不久的将来将实现电动愿景，但自1948年以来，它始终是自由的象征。
