每当路虎卫士客户在旅途中拨打电话、播放音乐或不间断地使用导航时,这其中的一部分功劳要归功于Emma Kowalczuk和她的团队。
我们大多数人从未思考过这些技术是如何和谐运作的,但Emma却对此了然于心。她会告诉您,这关乎于找到车辆天线的合适位置以实现理想性能,以及关乎电磁兼容性的问题。简单来说,电磁兼容性是指各个电子设备能够在不互相干扰的情况下正常运行。这种干扰被称为耦合,而避免耦合至关重要。
作为捷豹路虎的电磁学科目组负责人,Emma带领一支由专家工程师组成的团队,通过计算机模拟来解决一个关键问题。“基本上,我们的任务就是如何将来自车外的电信号传递到车内,供客户使用,比如通过无线方式下载软件或在旅途中播放流媒体。”
如今,人们越来越希望他们的汽车能像智能手机一样运作。Emma的团队对此深有体会。“我们希望在车内复制那种连接性和使用体验。手机能做到的任何事情,我们也希望汽车能够做到。因此,考虑天线在车上的位置非常重要。这能够让你基本上获得与手机相同的功能。”
这种功能包括远程更新。Emma的工作提升了JLR的软件无线更新(SOTA)技术,使路虎卫士车主无需前往经销商即可接收更新。最近的一次更新便是安装了Amazon的Alexa语音识别功能,这对许多客户来说是一个意想不到的惊喜。
“我希望客户会觉得,通过无线下载获得更新是一件很棒的事情,因为他们不需要特意去经销商处。如果让人们去一趟经销商处,他们会觉得这是一个很大的麻烦。”
用于实现这一功能的天线安装在路虎卫士车顶靠近尾门的小型鳍状顶罩模块中,这样的设计是有原因的。确保它能够正常工作是整个项目中的一项重要贡献。
“如果我们把天线放在一个不好的位置,它的接收能力会非常差。你可以把它隐藏在保险杠里,但金属车身可能会阻挡与蜂窝基站的通信链接,这就是一个问题。我们把它放在车顶上,是为了获得理想的连接性能。”
为了解不同的电磁信号如何运行以及它们可能如何相互影响,Emma和她的团队会生成一些图像,看起来有点像被云团包围的车辆车身。在她看来,这正是工作中的乐趣所在。“这项工作的真正妙处在于,你可以直观地看到电磁场的运行情况。很多人把电磁通信称为‘魔法’,因为有时候你根本搞不清楚问题出在哪里。但是通过模拟,你实际上可以看到电磁场的位置以及耦合发生的地方。这样一来,它就不再是‘魔法’,因为你可以将它可视化。”
除了与外界通信外,路虎卫士还负责车载技术之间的消息传递。Emma的团队参与了自适应巡航系统背后的雷达系统,以及驾驶员盲点监测和路虎卫士轮胎压力监测等技术的研发工作。
Emma于2015年加入捷豹路虎,是公司中首个从事电磁模拟工作的员工。从那时起,她的团队已经发展到八人,其中三名是女性。“我为团队所完成的工作以及他们在这一领域所开发的能力感到非常自豪。”
这种能力源于Emma从小对STEM(科学、技术、工程和数学)学科的热爱。“科学和数学一直是我的兴趣所在,我在GCSE和A-level阶段选修了这些科目。我对电子学也非常感兴趣,这也是我在大学学习电气工程的原因。我在无线通信领域完成了博士学位,所以你可以看到,我在学习过程中逐渐专注于这一领域。”
完成学业后,Emma曾在一家软件公司工作,随后将她的技能带到了汽车行业。随着电子技术在现代车辆中的重要性日益增加,她的榜样作用必将会激励更多人追随她的脚步。
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